Wartsila успешно прошла заключительный этап сертификации в классификационном обществе Lloyd's Register (LRS) типового образца туннельного подруливающиего устройства Wartsila WTT11, говорится в сообщении финской компании.

Наличие сертификата типового образца означает, что подруливающее устройство не будет подвергаться анализу проекта для каждого отдельного судна или заводского номера. Сертификация типового образца позволяет получить значительную экономию, а также сокращение времени производства.

WTT11 принадлежит к новому поколению серии подруливающих устройств. Последний этап в процессе подтверждения соответствия типового образца требованиям технических регламентов LR включал обеспечение качества производства (аудит предприятия) в конкретном месте, где будут производиться двигатели, а именно специализированный производственный центр в г. Уси, Китай (Wärtsilä Propulsion (Wuxi) Co Ltd.). Предприятие в Уси признано способным производить эти двигатели в соответствии с техническими условиями на проектирование и планами тестирования.

Это первый случай, когда китайский производитель подруливающих устройств участвовал в процессе получения одобрения типового образца классификационным обществом. Аудит предприятия проводился 15 мая этого года. Впервые вся установка туннельного подруливающего устройства прошла типовое утверждение и сертификацию на класс LR.

Первый шагом была экспертиза проекта, в ходе которой проект оборудования оценивался на соответствие техническими требованиями (правила LRS). Проектная экспертиза WTT11 включала проверку всей системы подруливающего устройства и его технические варианты, а не только компонентов, и применима ко всем модификациям в новом портфеле двигателей от Wartsila. Проектная экспертиза была утверждена в декабре 2014 года.

Новая серия Wartsila WTT подруливающих устройств охватывает варианты с максимальной мощностью 4500 кВт. Утверждение типового образца и его соответствие требованиям LR распространяется на все модели WTT11 и может быть использовано в качестве примера для других вариантов (размеров) во всей серии WTT.

Установка WTT11 имеет максимальную номинальную мощность 1100 кВт, с электроприводом (подходит для разных частот оборотов электродвигателя), и может поставляться с винтами как РШ так и ФШ.

Гидродинамическая эффективность каждого блока подруливающего устройства оптимизирована на основе данных современной вычислительной гидродинамики (CFD). Кроме того, проект соответствует последним экологическим требованиям к применяемым смазочным материалам. Подруливающее устройство было проверено в испытательном центре Wartsila в Туусуле (Финляндия).

• Wartsila Propulsion (Wuxi) Co Ltd является первым производственным комплексом в Китае, находящимся в собственности Wartsila. Компания специализируется на производстве подруливающих устройств, а также уплотнений и подшипников для морских судов всех видов и размеров. Предприятие было основано в 2004 году и расположено в 100 км к западу от Шанхая. Компания поставляет продукцию не только крупнейшим судостроителям в Восточной Азии, но и на мировой рынок, позволяя Wärtsilä удовлетворить быстро растущий спрос в Китае, повысить эффективность и оптимизировать производство компании по всему миру.
• Корпорация Wartsila (головной офис - Хельсинки, Финляндия) является мировым лидером в проектировании и производстве двигателей и других систем для судоходной индустрии, нефтедобывающей, электрической и других отраслей промышленности. В 2013 году чистый доход от продаж Wartsila составил 4,7 млрд евро. В корпорации работают около 18,7 тыс. сотрудников. Компания осуществляет свою деятельность через почти 200 филиалов в 70 странах мира.