Впервые в истории коммерческие суда, построенные на южнокорейских верфях, будут переданы заказчику и зарегистрированы под флагом США. Прогнозируется рост количества заказов, размещаемых на южнокорейских верфях мировыми судоходными линиями, стремящимися получить суда под американским флагом. Это связано с тем, что суда, построенные в Республике Корея, получат разрешение на транспортировку нефти и СПГ вдоль побережья США, сообщает деловое издание Business Korea со ссылкой на отраслевые источники.

В частности, судостроительная компания K Shipbuilding приступит к строительству двух нефтяных танкеров, которые будут переданы заказчику под флагом США. К строительству этих судов средней грузоподъемности (дедвейтом 50 тыс. тонн) приступят на верфи в Джинхэ в начале 2026 года. Передача судов заказчику запланирована на начало 2027 года.

Подчеркивается, что это первый случай, когда суда, построенные внутри страны, будут напрямую введены в эксплуатацию под флагом США. Это также первый случай с 2013 года, когда суда, построенные на южнокорейских заводах, будут зарегистрированы под флагом США.

Контракт на строительство танкеров был передан K Shipbuilding греческой судоходной компанией Stealthgas через свою американскую дочернюю компанию. Верфь будет строить суда в соответствии с американскими требованиями и под контролем инженеров американского классификационного общества ABS.

Издание отмечает, что у малых и средних по меркам южнокорейской отрасли судостроительных компаний открываются новые возможности для получения контрактов: нынешняя администрация США стремится обеспечить морское господство за счет расширения своего флота коммерческих судов.