В Даляне (провинция Ляонин) 22 декабря 2025 года состоялась передача в эксплуатацию танкера типоразмера VLCC «Кайто», который китайские государственные СМИ называют первым в мире «умным» сверхкрупным танкером с двухтопливной метанольной силовой установкой, сообщил телеканал CCTV.

Судно разработано и построено CSSC Dalian Shipbuilding и находится в классе Китайского классификационного общества (CCS). Длина танкера составляет около 333 м, ширина — 60 м. За один рейс он способен перевозить примерно 2,1 млн баррелей сырой нефти.

На судне установлены разработанные в Китае двухтопливный главный двигатель и система подачи метанола, что позволяет использовать как метанол, так и традиционное судовое топливо. Проектный менеджер CSSC Dalian Shipbuilding Ли Цзимин заявил, что при работе на метаноле «выбросы углекислого газа могут быть снижены до 92%, а оксидов серы — до 99% по сравнению с обычным топливом».

CCTV также сообщает, что танкер оснащен судовой интеллектуальной платформой и рядом интеллектуальных систем, включая системы управления грузом и эксплуатации машинного отделения, предназначенные для повышения безопасности и эффективности эксплуатации. Планируется, что судно будет работать на маршруте Ближний Восток — Дальний Восток.

Китайские СМИ со ссылкой на материалы CCTV News также указывают, что в ходе проектирования и строительства проекта было получено 71 патентное решение, а передача судна заказчику состоялась на четыре месяца раньше контрактного срока.