В речные круизы в 2024 году отправилось 448,9 тыс. пассажиров, рост в этом сегменте водного транспорта составил 6,8%. Это следует из отчета министерства экономического развития России.

Между тем пассажироперевозки речным транспортом в 2024 году снизились на 3,1% — до 2,6 млн человек. Отмечается, что на речные экскурсии пришлось 2,2 млн пассажиров, что чуть меньше прошлого года (-4,9%)

В отчете говорится, что среднее расстояние поездки на внутреннем водном транспорте остается незначительным (64,7 км, +0,3 км год к году), так как основная доля приходится на переправы (78,3% от всех перевозок водным транспортом) и речные экскурсии (18%).

«На дальнейший рост перевозок водным транспортом также влияет ситуация с подвижным составом. По данным Российского речного регистра, на начало 2025 года насчитывалось 1069 пассажирских судов (за исключением маломерных судов и судов без собственного хода). Несмотря на солидный средний возраст, речные суда становятся моложе: если в 2020 году средний возраст судна составлял 47,5 лет, то в 2024 году — 46,1 год (-1,4 года)», — добавляется в отчете.

При этом уточняется, что в 2024 году из речного регистра было исключено 62 судна (вероятно, в связи с плановым ремонтом). В то же время в регистр добавлено 45 судов, из которых 12 были спущены на воду в 2023 году. По данным речного регистра за 2025 год, общее количество новых записей увеличилось уже на 65 единиц (по сравнению с 2024 годом). Однако число судов, впервые спущенных на воду в 2024 году, составило лишь 8. За период с 2020 по 2024 год было введено в эксплуатацию 30 новых судов (по данным регистровой книги 2025 года), за счет чего средний возраст речного транспорта постепенно снижается.

В сегменте перевозок морским транспортом падение регистрируется третий год подряд — ввиду санкционных ограничений. За 2024 год они снизились вполовину (-44,3%) и достигли уровня 1,5 млн человек. «При этом больше половины (53,6%) судов сосредоточены в трех основных портах: Владивосток (13 судов), Новороссийск и Санкт-Петербург (по 12 судов)», — добавляется в отчете.

Также отмечается, что в отличие от речных, морские суда гораздо моложе — их средний возраст около 30 лет. Значительная часть судов младше 10 лет — 27,5%.

По прогнозу Минтранса России, к 2030 году речной транспорт будет перевозить 19 млн пассажиров ежегодно — рост на 7,8% каждый год. Таким образом, в 2025 году пассажиропоток на внутреннем водном транспорте может вырасти до 13 млн пассажиров.

Фото пресс-службы компании «Водоходъ»