Танкер «Проспект Гагарина» стал обладателем международной отраслевой премии 2019 Marine Propulsion Awards в номинации «Судно года» (ShipoftheYear).Торжественная церемония вручения наград прошла в Амстердаме в рамках конференции Sulphur Cap 2020.

«Проспект Гагарина» – головное судно «зеленой» серии нефтеналивных танкеров типоразмера «Афрамакс» компании «Совкомфлот», которые используют газомоторное (СПГ) топливо в качестве основного.

Ввод танкеров этой серии в эксплуатацию в 2018 году задал мировой танкерной отрасли новый экологический стандарт. По сравнению с судовой энергетической установкой, работающей на стандартном тяжелом топливе, использование СПГ позволяет сократить выбросы оксидов серы и низкодисперсных частиц на 100%, оксидов азота — на 76%, углекислогогаза — на 27%.

От имени группы «Совкомфлот» приз получил Игорь Тонковидов, первый заместитель генерального директора – главный инженер ПАО «Совкомфлот».

«Успешное внедрение СПГ в качестве основного топлива для нефтяных танкеров позволило «Совкомфлоту» укрепить свои позиции в качестве технологического лидера танкерной отрасли. Мы уверены, что газомоторное топливо является оптимальным решением для крупнотоннажных морских перевозок в регионах с регулятивными ограничениями по выбросам и высокой интенсивностью судоходства – вчастности, в акваториях Балтийского, Северного и Средиземного морей, а также Севморпути. Мы признательны концерну Shell и другим партнерам за их поддержку в реализации этого проекта и весомый вклад в повышение экологической безопасности морского транспорта», – отметил Игорь Тонковидов.

На сегодняшний день в состав флота группы СКФ входят шесть нефтеналивных танкеров типа «Проспект Гагарина» (дедвейт 114 тыс. тонн), в стадии строительства находятся еще два аналогичных судна. Планируется также построить три танкера-продуктовоза (дедвейт 51 тыс. тонн), которые будут использовать СПГ-топливо в качестве основного.

• Группа компаний «Совкомфлот» (Группа СКФ) – крупнейшая судоходная компания России, одна из ведущих в мире компаний по морской транспортировке углеводородов, а также обслуживанию шельфовой разведки и добычи нефти и газа. Собственный и зафрахтованный флот включает 146 судов общим дедвейтом свыше 12,7 млн тонн. Более 80 судов обладает ледовым классом.